|
|
|
|
 |
BoatMaster или Флинк
Предметом испытаний послужили два бренда гребных лодок — FLINC и BoatMaster, причем дополнительной сложностью было то, что выпускаются они одной и той же Санкт-Петербургской компанией «Флинк». |
|
 |
АЛЮМИНИЕВАЯ ЛОДКА ОТ RUSBOAT: КАЧЕСТВО, НАДЁЖНОСТЬ, БЕЗОПАСНОСТЬ
5 лет назад на водно-моторном рынке появилась торговая марка RusBoat и в рекордный срок получила широкое признание. Российская компания «РусБот», которой принадлежит эта марка, специализируется на выпуске маломерных лодок и катеров из идеального для судостроения металла, не имеющего равных по соотношению прочности и веса — алюминия. |
|
 |
«Покатушки 2010»
Прошел седьмой водно-моторный фестиваль маломерного флота «Покатушки 2010»
|
|
 |
Williams Turbojet-325 Настоящий Улет!
Итоги тест-драйва на выставке Буревестник Бот Шоу – 2010
Одним из эмоциональных событий на выставке BIBS– 2010 был тест-драйв водометного тендера Williams-325, проводимый компанией ДОК-Сервис. Впечатления и эмоции от этого удивительного аппарата оказались настолько сильны, что мы захотели ими поделиться с читателями журнала, тем более что в летний сезон интерес к такого рода судам только обостряется.
|
|
 |
ЭВОЛЮЦИЯ
Изучив мировой опыт производства надувных моторных лодок с надувным килевым днищем низкого давления, которому более 30 лет, нам стало ясно, что по сей день, имеются перспективы значительного улучшения конструкции надувного днища и в целом обводов лодок.
|
|
 |
«FLINC» — ЭВОЛЮЦИЯ
Сейчас многие компании, занимающиеся производством надувных лодок из ПВХ, имеют свою, достаточно узкую, специализацию и сформированный модельный ряд, расширять который они не стремятся. Но, тем не менее, изредка и у таких производителей, уже плотно занявших свою нишу на рынке сбыта, бывают весьма интересные попытки выйти на новый уровень своего развития. Знакомьтесь — первая транцевая надувная лодка «FLINC». |
|
 |
FLINC — производство надувных лодок из ПВХ
Лодки из ПВХ уже давно и надежно вошли в обиход современного охотника и рыболова, вытеснив резиновые, ведь ПВХ более удобен в эксплуатации, более практичен, да и муравьям не по вкусу. А если сравнить надувные лодки из ПВХ и жесткокорпусные, то преимущество первых в том, что они не требуют прицепа для перевозки и гаража для хранения, так как в спущенном виде занимают совсем немного места.
|
|
|
 |
(название, цена, длина и пр.)
Каталог объявлений
|