ПАРУСНЫЙ СПОРТ В ДВУХ ШАГАХ ОТ ОФИСА

Если смотреть в солнечный летний и выходной день с борта самолета на подмосковные водоемы, например Пироговское или Пестовское, то Вы увидите удивительную картину - вся акватория заполнена белыми и разноцветными парусами. Непосвященный подумает, что ему мерещится лазурный берег Франции или Австралии, где количество парусных яхт скоро будет приближаться к количеству населения на побережьях этих стран. Смеем Вас заверить - Вы видите настоящий расцвет яхтенной жизни и в том числе - в Подмосковье. Главной особенностью изменений за последние три года в центре России стало прямо-таки грандиозное увеличение флота частных и клубных парусных яхт. Появилось большое число детских и юношеских классов, растет громадными темпами число яхт национального класса «эМ-Ка», развивается крейсерский флот, появляются суперяхты (чего только стоит парусный катамаран «БАРКЛИ»), уже стали появляться большие сообщества яхтсменов в социальных сетях.

Помимо этого, появилось множество яхтенных компаний, предлагающих круизы (чартер) за рубежом для наших соотечественников, и уже многие из нас побывали в круизах по всему миру именно на парусных яхтах.

С чем связаны такие перемены? Здесь сыграли многие факторы: раскрутка паруса благодаря влиятельным людям из Федерации парусного спорта и яхт-клубов, пришло понимание у нуворишей, что катер не дает той свободы, которую может дать парус, да и если хочешь быть ближе к Европе, надо быть в парусной тусовке, например в Монако или Ницце. Появился недорогой национальный класс яхт «эМ-Ка», который уже сейчас насчитывает более 40 вымпелов. Появились бизнес-регаты, которые используют мощные интернет-ресурсы и СМИ и привлекают до 200 участников одновременно.

Но главным фактором, который всегда будет влиять на развитие яхтинга в любой стране (и здесь мы не исключение) – это проведение парусных регат. Они не только стали привлекать бизнесменов и топ-менеджеров ведущих компаний, просто активных людей, студентов и домохозяек, но и благодаря определенным программам стали появляться клубы, в которых парусный спорт и регаты ставятся во главу угла. К тому же парусная регата – это еще и форма обучения яхтингу и парусному спорту, благодаря которой оттачиваются навыки по управлению яхтой, появляется большая уверенность у шкипера и команды в работе в нестандартных и кризисных условиях и, наконец, просто активному отдыху. По оценкам специалистов-психологов, все это положительно влияет на все аспекты жизнедеятельности человека.

«А как можно обывателю попасть на регату?» - спросите Вы. Да и вообще как становятся яхтсменами? Во-первых, раз Вы читаете данную статью, считайте, что Вы уже попали в наш клуб – клуб яхтсменов. Во-вторых, на сегодняшний день только в Москве существует множество парусных школ, причем как детских, так и для взрослых, благодаря которым Вы не только научитесь ходить под парусом, но и сможете самостоятельно принимать участие в регатах.

С детскими секциями все просто – запись ребенка осуществляется приблизительно с девяти лет, можно и чуть позднее. Главное здесь выбрать парусную секцию, удобную для проезда. Назовем несколько секций, которые осуществляют набор детей в Подмосковье – это яхт-клуб «Авангард», «Экспериментальная школа высшего спортивного мастерства», яхт-клуб «Спартак», яхт-клуб «Пирогово». Обычно группы комплектуются уже зимой. Ребенок в секции получит не только теоретические знания, но уже в первый год будет тренироваться на детских парусных яхтах под руководством опытных тренеров. Программы подготовки детей к парусному спорту у всех школ согласованы с Всероссийской Федерацией Парусного Спорта, но при этом каждый тренер дает и индивидуальные знания, которые наработаны годами тренировок и побед на соревнованиях различного уровня. Подготовка к регатам – это главное, на что делается упор с детьми.

Для взрослых путь в яхтинг широк и открыт. Но здесь могут быть мели и подводные камни… Одно дело, если Вы решили принять участие в одной из многочисленных регат в Москве или за рубежом на яхте под руководством опытного шкипера, который Вам постепенно все показывает и рассказывает. Потом Вы «дозреваете» до вопроса - «А почему я не могу сам управлять яхтой» и переходите к следующему пункту. И другое дело, когда Вы давно мечтали стать капитаном яхты и наконец-то решились пойти в яхтенную школу.

В последнее время многие школы предлагают стать капитанами яхт чуть ли не за неделю, заманивая низкими ценами. При этом сертификаты, которые выдают эти школы, позволяют новичкам брать яхты размером до 15 и более метров длиной! Крейсерские яхты с такими размерениями весят более 5 тонн. Теперь представьте, что происходит, если новоиспеченный капитан не справится с управлением при навальном или штормовом ветре при подходе к пирсу…

Именно поэтому «Парусная Академия» рекомендует Вам пройти обучение по ступенчатой системе, разработанной и утвержденной Всероссийской Федерацией парусного спорта и именно такая (оправданная) модель подготовки яхтсменов существовала еще в СССР: для начала Вы проходите обучение в качестве рулевого дневного плавания на парусных швертботах (не более 6 метров длиной) в Подмосковье или других городах России с практикой в данных регионах. После того, как Вы будете чувствовать яхту, научитесь точно и четко совершать маневры, отходить и подходить под парусами в марину, только тогда Вы можете переходить на следующие ступени вплоть до капитана яхты или записаться на курсы по международным шкиперским программам. Еще одно преимущество сертификата рулевого - Вы сможете участвовать во всех парусных соревнованиях, ограниченных только районом плавания (до 12 морских миль от места убежища).

Если же Вы уже являетесь шкипером с международным сертификатом или пошли по меньшему пути (не значит, что он – наиболее верный), но при этом чувствуете, что Ваш уровень оставляет желать лучшего, смело идите учиться на рулевого дневного плавания (именно на швертботе): это поднимет Ваш уровень управления крейсерской яхтой, где Вы приобретете полезные навыки по управлению яхтой, пройдете начальный курс по подготовке к соревнованиям и многое другое.

И всем без исключения мы советуем принимать участие в парусных регатах, имея или не имея яхтенный опыт. Это не только интересный активный отдых, но и лучшая практика по управлению яхтой.

P.S.

Парусная Академия выступила инициатором проведения в конце 2011 года совместно с Всероссийской Федерацией парусного спорта научно-практической конференции по совершенствованию программ подготовки рулевых и шкиперов яхт. На конференции совместно с другими яхтенными школами и представителями Минтранса будет проведено обсуждение всех вопросов, связанных с дипломированием, выработкой национальных стандартов качества яхтенного образования и национальной системы подготовки яхтсменов.